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大发快乐8网址:豐田測試太陽能汽車,續航額外增加50公里,隨時隨地都可發電

本文由:谭以寒 编辑 2019年09月17日 9:04 5G时代566 ℃

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太陽能的局限性人們對於太陽能的研究從未停止□◇,對於太陽能的應用在現實中也可以找到很多例子┊∵∴,但是太陽能卻久久無法擴大規模﹡☆□。太陽能作為最豐富、便宜的能源之一⊙﹡⊙,但是卻受制於天氣和地形的原因∴□,無法完全滿足人們的需求△∟▽,這些不穩定因素成為了限制其推廣的最大原因□。

從豐田的數據上你可以看出來∟□∟,這種太陽能陣列甚至不能將照射在其上的一半太陽光轉換成電能⊙,這就是太陽能的局限性◇?,另外的一個問題則是成本♀,在一輛汽車上安裝這麼多太陽能電池板是非常昂貴的☆∴♂,這讓這個計劃商業化的希望遙遙無期?♂⊙。

太陽能板的加入可以為運動汽車增加35英里的續航┊,為停留的汽車增加27英里的續航┊∟〇。和之前的測試相比⊿♂∟,除了測試車上的太陽能電池板的表面積更大外△,夏普的太陽能電池板也比生產普銳斯的太陽能屋頂更好地將陽光轉換成電能┊。豐田的數據顯示﹡,他們的效率為34%⊿,而豐田自己的技術只有22.5%⊿。

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這些太陽能板的作用是♂?,在行駛或是停止的時候為汽車充能﹡∴♂。之前豐田也曾經做過太陽能車頂的嘗試☆,而在這次測試中♂,電池組被擴大了♂⊿♂,後備箱里的額外電池增加了180磅的重量♂﹡。

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豐田和其他汽車製造商可能會繼續提供太陽能屋頂⌒,提供少量的額外電力◇〇◇,但一輛完全依賴太陽能的生產汽車可能是不可行的∟。不過這並不意味着電動汽車無法利用太陽能⊿♀,公共充電站可以利用太陽能電池板中獲得電力⊿,從而間接讓汽車利用上太陽能∟。

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